Broj registriranih vozila u 10 godina rastao za 37% U Osijeku imamo više od 54.000, a parkinga…

Krećemo s hrvatskim brojevima, a onda ćemo malo o osječkim, na koncu zagrebačkim, ponovno na razini nacije. Vozimo se itekako… Pustite sada cijene goriva, zbog ovoga se nacija sve više vozi javnim prijevozom, biciklima…

– Broj osobnih automobila u Hrvatskoj porastao je i u 2025., a krajem iste godine bilo je registrirano 2.058.313 osobnih automobila, što je za 3,6% više nego godinu prije, kada ih je bilo 1.987.156, ali i za 37,2% više nego u 2015., kada ih je bilo 1.499.802. Ako se te brojke stave u kontekst broja stanovnika, možemo primijetiti da je porastao i broj osobnih automobila po stanovniku. U 2015. broj registriranih osobnih automobila na 1.000 stanovnika iznosio je 363, dok je u 2025. porastao na 531 – objavio je Državni zavod za statistiku.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Dvije trećine vozila se vozi, dok su drugi parkirani!?!? Ne, u ukupnom broju parkirališnih mjesta u Osijeku pobrojana su ona pod naplatom, onda koja nisu, parkirališna mjesta uz cestu, gdje je to moguće…, ali u to ne ulaze parkirališna mjesta u dvorištima, na kolnim prilazima. Dakle, svaki će automobil naći svoje mjesto, ali da je gužva sve veća u Osijeku, Zagrebu, po cijeloj Europi… Jest, je! U Osijeku je, dame i gospodo, otkako je imati dva automobila po domaćinstvu postala naravna stvar, gdjegod i tri, trostruko više registriranih automobila nego parkirališnih mjesta. Imamo tri puta više auta nego parkinga. Bilo je tako, izbrojali smo prvi puta ’24. godine. A u međuvremenu je kupljeno puno novih i rabljenih vozila. Ako se sjetimo da su nekada ‘klinci’ 80-ih i 90-ih godina na parkinzima u naseljima igrali ‘nogoš’, a danas na parking ‘ne stane ni igla’, jasno je da su se obrasci ponašanja promijenili drastično. Nekada je susjed kat ispod imao ‘stojadina’, onaj iznad ‘yuga’, netko ‘fiću’, a njih 5-6 ništa. A Zagreb? Oni imaju čak 10 puta više auta nego parkinga.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Voditelj Službe prometne policije PU zagrebačke Krešimir Mišić, na savjetovanju Vozač – odgovornost za štetu i naknada štete, u jednom se trenutku ‘okrznuo’ o temu parkiranja u Zagrebu, o prometnim gužvama i pritom iznio nevjerojatne podatke. U Zagrebu je na cestama 2023. godine bilo 464.231 vozilo, dakle približno pola milijuna, Istodobrno, u Zagrebu je na raspolaganju 35.905 javnih parkirališnih mjesta (s naplatom i bez naplate), kao i još 3.326 parkirališnih mjesta u javnim garažama.

Grad Osijek gradi nova parkirališna mjesta čim se ukaže pozicija, sugestija, ali jasno je da će Osijek raditi novu dugoročnu strategiju, a i ljudi u cijeloj zemlji početi razmišljati europski – biciklom, romobilom, GPP-om… Naime, u Osijeku je trostruko više registriranih vozila nego što ima parkirališnih mjesta. Na javnim površinama u Osijeku postoji 17.000 parkirnih mjesta. U Gradu je registrirano više od 54.000 vozila. Kupovinu je teško stići.

A pazite sada ovo dalje…

– Osim porasta broja osobnih automobila, zamjetan je i porast korištenja javnoga gradskog prijevoza. U 2025. u Hrvatskoj je autobusima i tramvajima ukupno prevezeno 281,5 milijuna putnika, što je za približno 12,0% više nego u 2024., kada je ukupno prevezeno 252,0 milijuna putnika. Točnije, broj putnika u autobusnome gradskom prijevozu povećan je za 8,8%, a u tramvajskom prijevozu za 14,8%.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

– Javna infrastruktura prijevoza uključuje i željeznički promet. U Hrvatskoj je u 2024. željeznicom ukupno prevezeno 24,6 milijuna putnika, dok je u 2025. taj broj porastao na 26,4 milijuna putnika.

– Bicikl je jedan od oblika mobilnosti koji se povezuje s održivim prijevozom. Mnogima je bicikl jedan od dostupnijih načina prijevoza. U Hrvatsku je u 2015. bilo uvezeno 109 880 bicikala u vrijednosti od 16,6 milijuna eura. Deset godina kasnije, u 2025., ta je brojka porasla na 132 314 bicikala, čija je vrijednost bila 38,5 milijuna eura. Brojke pokazuju da su sve popularniji bicikli na električni pogon. Prije deset godina Hrvatska je uvezla 573 električna bicikla, dok ih je u 2025. uvezla 9 837, a njihova je vrijednost iznosila 11, 1 milijun eura.

Foto: OsijekExpress.com (arhiva)