Vlakovi HŽ-a rješavaju ‘pomicanje sata’: Stanu na 1 sat u kolodvoru!?
Foto: OsijekExpress.com (arhiva)
Osim par brzih vlakova ranijih godina, možda nešto međunarodnih, ‘cargo’ vlakova, u Hrvatskoj postoji jedan vlak koji kreće u 3 sata s kolodvora, vlak iz Varaždina za Zagreb. Kada bi noćas krenuo u 3, to bi bilo zapravo 2. Pa će onda, čini se, čekati ‘novih 3’, kada bude zapravo ‘starih 4’. Shvatili ste…? Naime, takva je praksa bila ranijih godina sa svim noćnim vlakovima u ‘noći pomicanja kazaljki’, a iako se HŽ Infrastruktura, doima se, nije oglasila pred ovaj dan, ovaj vlak na stranicama HŽ PP-a ‘neodoljivo podsjeća na primjenu prakse’. Naime…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Letite li iz Hrvatske, recimo, za London, vremenska razlika se ‘ukalkulira’ pravovremeno i vama piše u svim informacijama kako je let, primjerice, u 8 sati, traje primjerice 2 sata i vrijeme slijetanja je u Londonu u 9 sati. Jer, ondje je sat manje. Isto bi bilo za Istanbul, sa satom više. Uglavnom, sa saznanjem da se vremenske zone razlikuju, tako se i napiše ‘vremenik’. Nema nimalo sumnje da će biti tako i noćas sa svim letovima po Europi, jer nije ni jedan avion nikada ‘stajao u zraku’, ali vlakovi u kolodvorima kod nas ranijih godina jesu. Istina, HŽ Infrastruktura ih ove godine ne spominje. Lani jesu. Ali, samo saznanje je – ‘uznemirujuće’.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Naime, praksa HŽ-a je prethodnih godina bila zbog prelaska s ljetnog na zimsko računanje vremena zaustaviti noćne vlakove u najbližem kolodvoru, kako bi uskladili satove i vozne redove. Stajali bi tako sat vremena. Jer, kako se u 3 sata ‘pomicalo kazaljke’ na 2 sata, vlakovi bi stajali dok opet ne bude 3 sata. Uzimajući u obzir da vlakovi u Hrvatskoj često kasne, jedino je još pitanje jesu li stajali i oni koji kasne, da na bi ‘ugrozili stečenih sat vremena manjka’!?
Foto: OsijekExpress.com (arhiva)

