Oprez narode! ‘Besmrtnici’ se vraćaju na kolnike i pločnike: Evo lanjskih brutalnih brojki u Osijeku!

Mjesto radnje bila je zapadna Europa. Nebitno gdje. Vrijeme – ljeto. Pred autobus s nama turistima izletio je romobil, odnosno vozač romobila. Vozač autobusa je naglo zakočio. Nije ga dotaknuo. Romobilist je nastavio dalje. Pitanje i je li ‘skužio’ što se dogodilo. ‘Klinac’, naravno. Vodič se ispričao zbog kočenja, rekao još – ‘Znate, mi ih ovdje zovemo – besmrtnici’. Nije ni kod nas drugačije. Pazite sada ovo…

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Dolazi vrijeme romobila. Vozili su ih pojedini ove zime i tijekom hladnijih dana, ne po snijegu, ali suhim danima svakako, da bi se sada češće počeli pojavljivati u ‘crnoj kronici’ kao ‘vjesnici proljeća’. Stoga nije naodmet sjetiti vozače ‘osobnih prijevoznih sredstava’ na niz važećih zabrana i obveza, ali i na nesreće koje se događaju i zbog kojih su lani ‘vrištali’ liječnici, kirurzi, socijalni radnici, policija…, zbog kojih su ‘klincima’ na osječkoj promenadi pokazivali snimke s RTG-a višestrukih i teških prijeloma. Dakle, ‘prvo i prvo’, vožnja bicikala i romobila na Trgu slobode u Osijeku, zabranjena je. Kao i svim drugim vozilima, osim vozilima hitnih službi i dostavnih vozila, koja smiju prometovati od ponoći do 10 sati. Nadalje…

Kaciga! Samo ilustracije radi, osječka policija je u jednoj akciji na Trgu Slobode i na promenadi lani utvrdila 23 prekršaja nekorištenja zaštitne kacige. A bilo je u i 8 prekršaja prijevoza putnika na vozilu i 1 prekršaj korištenja mobitela na električnom romobilu. Od 32 ukupno utvrđena prekršaja 23 su ih počinili maloljetnici prema kojima su postupanje nastavili i djelatnici Hrvatskog zavoda za socijalni rad.

Inače, prošle godine je u prvih 6 mjeseci bilo 9 prometnih nesreća s romobilima, od kojih 8 s ozlijeđenim osobama, u kojima su 4 osobe teško ozlijeđene. Samo mjesec i pol kasnije izbrojalo se 16.

Jednako tako, početkom ljeta izbrojano je 314 prekršaja vozača električnih romobila (193 nenošenja zaštitne kacige, 58 vožnji pod utjecajem alkohola, devet vožnji po kolniku i 43 ostalih prekršaji), a u prvih 6 mjeseci 2024. godine evidentirana su 132 prekršaja (77 nenošenje zaštitne kacige, 34 vožnja pod utjecajem alkohola, tri vožnje po kolniku i 18 ostalih prekršaja).

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Statistčki dalje, od 2023. godine do lanjskog ljeta, evidentirano je 39 prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači električnih romobila. Najviše prometnih nesreća je s ozlijeđenim osobama. U 31 prometnoj nesreći s ozlijeđenim osobama, tri osobe su teže ozlijeđene, 28 osoba je lakše ozlijeđeno, a u osam prometnih nesreća nastala je materijalna šteta, dok je tamna brojka stradavanja daleko veća.

Policija je tada objavila i kako veliki broj vozača osobnih prijevoznih sredstava zapravo su djeca. A kojima zakon priječi upravljanje ovim opasnim prijevoznim sredstvom.

Osobnim prijevoznim sredstvom, kao i biciklom, u prometu smije upravljati osoba koja je navršila 14. godina. Za prekršaj koji počini osoba koja nije navršila četrnaest godina kaznit će se roditelj ili drugi tko je nadzire ako je taj prekršaj u izravnoj vezi s propuštenim nadzorom roditelja ili drugog tko je nadzirao tu osobu.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

– Osim starosne dobi u velikoj se mjeri ne koristi zaštitna kaciga, reflektirajući prsluk ili reflektirajuća odjeća ili reflektirajuće oznake noću uvijek, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti dok je česta vožnja i pod utjecajem alkohola. Nadalje, osobnim prijevoznim sredstvom smije se prevoziti samo osoba koja upravlja tim vozilom, a kada se kreću u skupini dužni su se kao i vozači bicikla, mopeda i motocikla kretati jedan iza drugoga. Također se ne smiju voziti po kolniku, a kada se voze po pješačkim zonama  i površinama za kretanje pješaka moraju voditi računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu – objavila je lani policija.

Foto: