Ako do 14 sati čujete ‘boom’, to je bio ‘zvučni zid’!
Letovi će se provoditi na visini iznad 10.000 metara, uz pridržavanje
svih sigurnosnih mjera, a moguće je probijanje zvučnog zida – javlja priopćenjem danas HRZ i nastavlja…
U okviru planiranih zadaća Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, piloti 191.
eskadrile lovačkih aviona 91. krila će u petak, 23. listopada 2020.
godine, u vremenu od 10:00 do 14:00 sati provoditi redovite letačke
aktivnosti tijekom kojih se može očekivati probijanje zvučnog zida. Letovi će se provoditi na području Osječko-baranjske,
Brodsko-posavske, Sisačko-moslavačke, Zagrebačke i
Požeško-slavonske županije, na visini iznad 10.000 metara, uz
pridržavanje svih sigurnosnih mjera.
Inače, iako MIG-21 broji desetljeća pogona, s obzirom na svoju brzinu, slovi za jednog i danas od bržih vojnih zrakoplova, a budući da se godinama poslije njegove proizvodnje industrija više orijentirala naoružanju i nosivosti. Nakon 50 godina od njegovog prvog leta, 49 zemalja koristilo je, a neke i danas koriste MiG-21. Brzina mu prelazi dva Maha što ga čini bržim od mnogih kasnije izrađenih zrakoplova. Izrađeno ih je više od 11.950.
Osnovne karakteristike
- posada: 1
- dužina: 14,10 m
- raspon krila: 7,15 m
- površina krila: 22,95 m2
- visina: 4,12 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 2230 km/h
- dolet: 1225 km (s dodatnim spremnicima)
- najveća visina leta: 17.800 m
- motor: 1 x Tumanski R-25 (25)
Naoružanje
- naoružanje: 4 podkrilna nosača za oružje
Izvor tehničkih podataka: Wikipedija
Foto: Pixabay (ilustracija)

