4. ožujka 2024.

Osijek Express

Vijesti iz Osijeka – Ili dobre ili loše ;)

Milanović: Na putu od Ukrajine do Zagreba letjelica veličine aviona nije srušena!?

2 min read
Novinari su predsjednika pitali o činjenici da je letjelica prešla preko zračnog prostora triju članica NATO-a, Rumunjske, Mađarske i Hrvatske...

Poslije čitavih 40 i više minuta u mađarskom zračnom prostoru, bespilotna letjelica ušla je u hrvatski, da bi nakon 7-8 minuta pala ša širem području Jaruna u Zagrebu. Znamo kakva je letjelica, znamo odakle je došla – kazao je predsjednik RH Zoran Milanović, vrhovni zapovjednik OS, dodajući kako se ovo tretira kao vrlo ozbiljan incident, ali se u njemu ne nalazi namjerna ugroza Hrvatske.

Pa ipak, predsjednik dodaje da se određene proceduralne stvari mora ispitati, a kako bi se vidjelo kako je do ovoga došlo, odlučivši se izraziti vrlo jasno…

– Letjelica je veličine aviona i nije srušena na putu od Ukrajine do Zagreba – rekao je predsjednik.

Novinari su predsjednika pitali o činjenici da je letjelica prešla preko zračnog prostora triju članica NATO-a, Rumunjske, Mađarske i Hrvatske…

– To je trenutno predmet ozbiljne istrage, posebno u državama u kojima je provela dosta vremena – kazao je predsjednik, dodajući da su radari detektirali letjelicu.

– Ovo nije trenutak za prozivku. Nazvao sam i premijera. Činjenice će se utvrđivati. Mene najviše zanima kako jedna nesofisticirana letjelica provede sat vremena u NATO prostoru, a da to nitko ne vidi – nizao je Milanović, dodajući još kako su u istragu uključene vojne službe i vojne osobe.

Dodao je još i kako je letjelica doletjela iz prostora Ukrajine, i to brzinom komercijalnog leta, kao i da se srušila u Zagrebu kada je ostala bez goriva. Letjela je oko 1.000 kilometara prije nego je stigla u Hrvatsku.

Podsjećamo, iako to nitko još eksplicitno ne potvrđuje, sve su pretpostavke kako je riječ o letjelici Tu-141, dronu ruske proizvodnje kojeg koriste ukrajinske snage za izviđanje. Teška je oko 6 tona, dužine 14 metara, pogoni se tubrbojet motorom, leti na visini od 6.000 metara, brzinom oko 1.000 kilometara na sat, uz dolet od 1.000 km, polijeće uz pomoć lansirne rampe i slijeće pomoću padobrana.

Što se alarmiranja tiče, umirovljeni pilot je za hrvatske medije kazao kako postoji procedura gdje NATO reagira, a ne radaristi sa Sljemena. Jer, tvrdi on, sve snimke idu na isto mjesto…

Foto: Youtube (screenshot)