Nova naplata cestarina: “Model kojeg nema nitko u Europi”
Bivši ministar gospodarstva Goranko Fižulić gostovao je u Novom danu N1 Televizije. Tema je bila, među ostalim, i nov način naplate cestarine u Hrvatskoj. Fižulić veli da se nismo pomakli s mjesta…
– HAC 30% prihoda troši na zaposlenike koji sjede u kućicama. Tražio se model, sredstva za financiranje… Izabrali su model koji nema nitko u Europi – naplata u digitalnoj formi e-vinjeta, ali ne za vremensko razdoblje nego za prijeđeni kilometar – kazao je Fižulić za N1, dodajući što se sve zna o tome novom sustavu naplate.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Naime, dodaje Fižulić kako u Europi postoje tri modela naplate cestarina. Bez naplate, kao u Njemačkoj, zatim putem naplatnih kućica kao u Italiji, Španjolskoj…, kao i model putem vremenske vinjete, što imaju Švicarska, Austrija, Slovenija, Češka, Slovačka, Rumunjska, Bugarska…
– Taj model je jednostavan, bazira se na to da odete na internetsku stranicu, kupite e-vinjetu za neko razdoblje i ona je vezana uz registraciju i bez zaustavljanja dolazite na destinaciju. Ako to funkcionira u desetak zemalja u našem susjedstvu, ako je jeftino i sigurno, Hrvatska je opet krenula nekim svojim modelom kao čuveni, prastari ENC i raspisala je natječaj koji košta sumanutih od 80 milijuna eura do 230 milijuna – nizao je Fižulić, a onda objasnio i kako bi to trebalo izgledati praksi…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
– Trebao bi se bazirati na računu koji imate kod HAC-a i preko kojeg se skidaju sredstva za prijeđene kilometre. To je za mnoge odvraćanje od korištenja autocesta jer čim to uključuje da morate imati račun s kojeg će se nešto skidati, što god bilo, već se nalazite u zoni nekomfora – zaključio je.
Foto: Pixabay (ilustracija)
