Vidjeli ste podignute kotače kamiona… Možda ste se i pitali zašto je tomu tako…
Vidjeli ste to ‘1.000 puta’, zasigurno. Možda ste se pitali o čemu se radi, vjerojatnije vas nije zanimalo, ali sada, kada znate da postoji razlog, možda će vas zanimati.
Kamioni često znaju imati podignute kotače ispod tovarnog prostora, Jedna osovina je na cesti, druga podignuta. Znali smo čuti i da je to ‘rezerva, ako koja guma pukne od ovih ispred’, ali razlog je zapravo jednostavniji, logičniji, jasniji.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
– Ukratko, što više osovina ima, kamion može ponijeti više tereta. No kada je kamion prazan nema pretjeranog smisla da koristiti sve osovine jer je onda manje upravljiv, troši više goriva i gume… – piše RevijaHAK i pojašnjava dalje…
Naime, nove gume nisu jeftine, još manje i promjena istih na kamionu. A to onda vozači i poduzeća nastoje optimizirati. I zbog toga se podižu oni kotači na kojima se ne odvija prijenos snage i sam proces upravljanja.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
– Kada je kamion prazan, podizanjem kotača masa se usmjerava na pogonsku osovinu i tako se poboljšava upravljivost kamiona – zaključuju u RevijiHAK.
Foto: Pixabay (ilustracija)
