Kuda idu ukradena vozila u Hrvatskoj, kako ih kradu, koliku kaznu dobiju…
Bilo je posljednjih tjedana nekoliko vijesti o krađama automobila u Slavoniji, čak i nađenom automobilu u Osijeku, koji je ukraden prethodnog mjeseca u Baranji, bilo je i ‘vozikanja’ djece do škole… Uglavnom, zakon razlikuje krađu, osobito drsku krađu, neovlaštenu upotrebu, razlikuje i je li automobil ukraden s provalom, s ostavljenim ključevima…, a kako to završi na kraju na sudu u Hrvatskoj…!? Primjer donosi RevijaHAK…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Krađa je kada netko tuđu pokretnu stvar oduzme drugome s ciljem da je protupravno prisvoji. Za to se dobije do 3 godine zatvora. Nadalje, piše RevijaHAK, ako je vrijednost ukradene stvari mala, a počinitelj je postupao s ciljem prisvajanja stvari takve vrijednosti, onda je kazna zatvora do jedne godine. Ukoliko je velika, do 5 godina. Ali, zakon propisuje i što ako se stvar vrati oštećeniku. Tako primjerice, ako kradljivac vrati auto prije nego što je saznao da je otkriven, može se osloboditi kazne, piše RevijaHAK. Nadalje, zakon razlikuje tešku krađu, ona koja se počini obijanjem, provaljivanjem ili svladavanjem većih prepreka…, odnosno krađu na osobito opasan ili osobito drzak način.
A kako se krade? RevijaHAK donosi jedan od primjera… Uz uporabu termina kao što su računalni programi, elektroničke naprave, dijagnostički (OBD) sustav… Sofisticirana vozila, sofisticirani sustavi, pa takve i metode i pojmovi, dodaju…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Kada se počinitelji pronađu, njihove kazne najčešće su male. Sud mora utvrditi sve relevantne okolnosti, one koje idu u prilog i one koje su otegotne.
I evo što je bilo u jednom od predmeta u Hrvatskoj…
Skraćeno: Okrivljenik je s ciljem neovlaštenog prisvajanja tuđeg osobnog automobila velike vrijednosti, u podzemnoj garaži istom prišao te na nepoznat način u njega nasilno ušao i otključao ga. Nakon toga je na centralnu računalnu jedinicu vozila spojio specijalnu elektroničku napravu za kopiranje ključeva preko OBD utičnice, koja se nalazi u kokpitu ispod upravljača, čime je premoštena tvornički ugrađena zaštitu od krađe. Zatim je pored spomenute naprave stavio ključ prazne memorije, tzv. bjanko ključ za to vozilo, u koji je računalnim programom preko elektroničke naprave spojene na OBD upisao računalne kodove potrebne za stavljanje vozila u pogon. Potom je tako kodirani ključ za vozilo stavio u za to predviđeno mjesto u kokpitu vozila, startao motor i vozilo pokrenuo! Time ga je za sebe i u zajedničku korist sa nepoznatom osobom zadržao, a onda je na navedeno vozilo montirao nepripadajuće švicarske registarske oznake. Dva dana kasnije to vozilo su sa istaknutim ne pripadajućim švicarskim registarskim oznakama prema ranijem dogovoru s nepoznatom osobom koja im je na neutvrđeni način trebala isplatiti nepoznati novčani iznos, autocestom A3 odvezli do parkirališta ispred benzinske postaje. Tu je vozilo marke B. s nepripadajućim registarskim oznakama i neoriginalnim kopiranim ključem, u cilju prelaska granice tj. u drugu zemlju radu predaje nepoznatom naručitelju, utovareno na priključno vozilo kojeg je vuklo teretno vozilo austrijskih registracijskih oznaka. No na graničnom prijelazu pri graničnoj kontroli policijski službenici su utvrdili da se radi o otuđenom vozilu koje na sebi ima montirane nepripadajuće švicarske registarske oznake.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
A onda, utvrđeno je da je okrivljenik i godinu dana ranije ‘operirao’, gdje je ukupno bila u sporu riječ o tri ukradena vozila. Kazna u konkretnom predmetu? Okrivljenik je osuđen na jedinstvenu kaznu zatvora u trajanju od jedne godine i izrečena mu je uvjetna osuda od četiri godine. Olakotno mu je cijenjeno priznanje, izraženo kajanje, obećanje da više neće činiti nova djela, ozbiljno narušeno zdravstveno stanje, kao i činjenica do sada nije osuđivana osoba, dok mu je otegotno cijenjena okolnost pri činjenju ovih djela.
Foto: Pixabay (ilustracija)
