EU će financirati lokalne politike na smanjenje brzine u gradovima na 30 km/h!?
Foto: MUP (arhiva, ilustracija, screenshot)
Razumljivo, ograničenje brzine od 30 km/h pokazalo se vrlo učinkovitim u smanjenju prometnih nesreća i smrtnih slučajeva, rečeno je u Europskom parlamentu, uz navođenje primjera dvaju lokacija, doznaje i piše RevijaHAK, dodajući da je pred nama moguće vrijeme promoviranja te brzine na europskoj razini. Naime, govoreći u EP-u, povjerenik EK za klimu, nultu neto stopu emisije i održivi rast Wopke Hoekstra, istaknuo je važnost uvođenja nižih ograničenja u 40 europskih gradova. A nije samo sigurnost prednost, tvrde…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
U Bruxellesu je, piše RevijaHAK, zagađenje bukom prepolovljeno, a ograničenja su dovela do financijskih ušteda. Primjerice na premijama osiguranja. Nadalje, tu je potaknuta i vožnja biciklom, javnim prijevozom, hodanje… A to su važni argumenti Europske komisije. I sada, RevijaHAK dodaje, ideja je da države članice EU trebaju osnažiti lokalne političare da uvedu niža ograničenja brzine gdje je to prikladno. A usmjerenje financiranja na projekte s brzinom od 30 km/h u sljedećem proračunu moglo bi ubrzati ove prednosti.
Foto: MUP (arhiva, ilustracija, screenshot)
