Prometni vještak i stručnjak o razlogu zbog kojeg najčešće ginu motociklisti…
Prošli vikend su u Hrvatskoj poginula tri motociklista u samo 24 sata. K tome, MUP je objavio podatak da je u prosjeku svaka treća poginula osoba – motociklist. Nadalje, u zadnje dvije godine u prometnu je smrtno stradalo čak 150 vozača mopeda ili motocikala. Prošle godine 71, godinu prije 76, doznaje i piše N1 Televizija, dodajući kako su oni često žrtve drugih vozača, ali i svog neodgovornog ponašanja. Statistika nadalje kaže kako su od ’20. do ’24. godine vozači motocikala i mopeda skrivili su čak 60 posto svih prometnih nesreća u kojima su sudjelovali, a u 70% njih je bilo i smrtno stradalih osoba.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Za N1 Televiziju govorio je prometni stručnjak i sudski vještak za promet Goran Husinec, kazavši kako je kod stradavanja motociklista u prometu ključni problem brzina, budući da isti nisu ni konstruirani za laganu, sporu vožnju… – Sve je više skutera koji su postali lako dostupni pa je i sve više nesreća s tim vozilima. Međutim, teške nesreće sa smrtnim ishodom najčešće se i dalje događaju s jačim motociklima kod kojih najveći utjecaj ima neprilagođena brzina. Većinom su u pitanju obijesne vožnje zbog čega motociklisti najčešće stradavaju. No ako se gleda općeniti broj nesreća, više ih se događa na skuterima, električnim biciklima i sličnom, ali to su obično nesreće s lakšim ozljedama, lomovima, a rjeđe sa smrtnim ishodom – rekao je, dodajući kako danas motociklisti koriste kacigu gotovo bez iznimke, što prije nije bio slučaj… – A kada su u pitanju prometne nesreće u kojima ljudi pogibaju, sa smrtnim ishodima, većinom se radi o grubom kršenju dozvoljene brzine vožnje – rekao je.
Foto: Pixabay (ilustracija)
