Mi pričamo, a Bugari pooštrili zakon: Romobili zabranjeni noću, obvezno osiguranje…

Osječka policija već je vodila sa sobom i djelatnike Zavoda za socijalni rad, pokazivala djeci RTG snimke ozljeda uslijed pada s romobila, zagrebački liječnici i policija su činili isto, sve policijske uprave zemlje ‘vrište’ priopćenjima o pravilima vožnje električnih romobila, a opet se čitaju vijesti o padovima i po dvije osobe s istog vozila, koje potom završe s teškim ozljedama u bolnici. Sve se češće u javnom prostoru čuju apeli za pooštrenje zakona. I dok mi o tome pričamo, Bugari su u parlamentu odobrili značajne promjene, koje su neke lokalne zajednice ondje već počele primjenjivati i prije konačne odluke, odnosno ažuriranja nacionalnog zakonskog okvira. Evo što o električnim romobilima sada stoji u odobrenim amandmanima…

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

RevijaHAK pobrojala je sve novosti i pooštrenja…

Uvode obvezno osiguranje od odgovornosti prema trećim osobama.

Uvode zabranu noćne vožnje.

Uvode stroža prometna i parkirališna pravila za osobna električna vozila.

Vozači koji prvi put počine ozbiljan prekršaj s električnim romobilom suočavaju se s kaznom od 125 eura, koja se povećava na 410 za ponovljene prekršaje.

Kacige su obvezne za sve vozače.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Električni romobili moraju imati maksimalnu brzinu od 25 km/h.

Vozači moraju koristiti određene biciklističke staze.

Na pješačkim prijelazima vozači moraju sići s vozila i prelaziti pješice.

Dozvoljena je samo jedna osoba po romobilu.

Vozačima je zabranjeno korištenje mobitela, šetanje životinja ili prijevoz putnika.

Minimalna zakonska dob za vožnju električnog romobila je 16 godina.

Foto: OsijekExpress.com (arhiva, ilustracija) & Pixabay (ilustracija)