Stoji li automobil u vlažnom okruženju, već nakon koji sat počinje hrđanje kočnica…!?
Foto: Pixabay (ilustracija)
RevijaHAK piše vrlo jasnim i jednostavnim rječnikom… Rotori i bubnjevi kočnica izrađeni su od legure čelika, s malo antikorozivne obrade. Ako stoji samo nekoliko sati u vlažnom okruženju, posebno zimi, još ako ima malo soli, kreće se razvijati fini sloj hrđe. Što duže auto stoji, sve je gore, dodaju. Kao i činjenicu da će se korozija širiti, pasti i sposobnosti kočnica. A onda…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
RevijaHAK dodaje da kada krenete prvi put nakon nekoliko dana ili tjedana, uvažite potrebu da nekoliko puta lagano pritisnete i otpustite papučicu kočnice prije polaska. Kada krenete, učinite isto, ali pazite da ne ugrožavate nikoga u prometu. To bi trebalo ukloniti površinsku hrđu s kočnica. Potom i poslušajte zvuk kočenja. Bude li škripe, cviljenja…, ne bi bilo loše da vam stručnjak pogleda kočnice.
Foto: Pixabay (ilustracija)
