Manja tolerancija prekoračene brzine: ‘Postrožuju’ se kamere!?

Vozače u Hrvatskoj mogao bi dočekati novi način obračuna prekoračenja brzine. Državni zavod za mjeriteljstvo (DZM) predložio je izmjene pravila kojima bi se smanjila takozvana sigurnosna razlika, odnosno vrijednost koja se od izmjerene brzine oduzima zbog mogućih pogrešaka mjerenja.

Prema saznanjima Index.hr-a, novi pravilnik zasad nije stupio na snagu. Prijedlog se nalazi na javnom savjetovanju koje traje do 19. listopada.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Kako DZM kaže, vrijeme je za tehnološki napedak, uređaji za mjerenje brzine danas su precizniji, dok su utjecaji pogreške mjerenja i načina rukovanja uređajem manji nego ranije.

Prema trenutno važećim pravilima, kod izmjerene brzine do 50 km/h od rezultata se oduzimaju 3 km/h. Za brzine od 51 do 100 km/h odbija se 10 km/h, dok se iznad 100 km/h oduzima 10 posto izmjerene brzine.

U slučaju da izmjena ovih pravila stupi na snagu, upravo bi se odbitak između 51 i 100 km/h prema novom prijedlogu prepolovio. Kod stacionarnih uređaja, odnosno kamera i drugih mjerila koja brzinu utvrđuju s nepomične točke, do 50 km/h ostala bi sigurnosna razlika od 3 km/h. Od 51 do 100 km/h iznosila bi 5 km/h.

Za brzine u kojima vozilo ide više od 100 na sat, to bi izgledalo ovako: od 101 do 120 km/h – 6 km/h, od 121 do 140 km/h – 7 km/h, od 141 do 160 km/h – 8 km/h…

Prijedlogom se uređuju i druga tehnička pitanja, među ostalim zahtjevi za softver, samoprovjeru uređaja te način dokumentiranja prekršaja. Predviđena je i kategorija uređaja koji brzinu utvrđuju analizom fotografije ili videosnimke, bez uporabe radarskog ili laserskog zračenja.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Za vozače je pritom najvažnije da nova pravila još ne vrijede. Do eventualnog donošenja novog pravilnika primjenjuju se postojeća pravila o sigurnosnoj razlici.

Foto: MUP (arhiva, ilustracija, screenshot)