Odzvonilo nepropisnom parkiranju, zastojima tramvaja… Jer, vraća se ‘pauk’ u grad!?
Foto: OsijekExpress.com (arhiva, ilustracija) & Pixabay (ilustracija)
Bila je 2018. godina kada je ‘pauk’ posljednji puta podigao nepropisno parkiran automobil u Osijeku! Od tada na ovamo, a kako se nije našao nitko tko bi to radio, Osijek nema vozilo za blokiranje i odvoženje nepropisno parkiranih vozila.
Naime, to je vozilo i djelatnost koja može i ne mora zatrebati, koja može i ne mora u danu pronaći nepropisno parkirana vozila, a troškovi idu. To je vozilo i djelatnost koja, napokon, ne treba biti takva da joj je svrha isplativost, već pomoć građanima. Parkiraju li građani kako treba, nikome nikakvo vozilo ne smeta na kolnom ulazu i slično, ‘pauk’ nema posla, a plaće radnika koji sjede u njemu, razumije se, idu do 15. u mjesecu. Međutim, postoji rješenje.
Grad Osijek je pozvao na javno savjetovanje o prijedlogu Odluke o obavljanju komunalnih djelatnosti.
Jedna od novosti u prijedlogu Odluke je mogućnost da se ‘pauka’ prihvati, čini se, Unikom. Jer, ‘pauk’ je potreban, a Unikom bi to mogao obavljati u okviru svojih svakodnevnih zadaća. Uz, razumije se, prethodnu obuku radnika i nabavku vozila. Napokon, zašto Unikom? Stoga i što Grad Osijek prijedlogom Odluke namjerava glavninu, kao i do sada, komunalnih djelatnosti staviti pod djelatnost svojih poduzeća, dok bi u koncesiji ostala samo neke.
Nije riječ o tome da Unikom može rasipati sredstva, imati neisplativi ‘pauk’, već o tome da im to nije primarna djelatnost, da su komunalno poduzeće na usluzi građanima, da Osijek ‘pauk’ treba. Napokon, koliko su puta samo tramvaji u Osijeku stajali i stajali dok se nije pojavio vlasnik vozila i sam ga maknuo s tračnica.
Inače, cijeli prijedlog predviđa i blokiranje vozila, što znači da se neće nužno odvoziti vozila. Zacijelo samo u situacijama kada opstruiraju promet, ulaze…
Javno savjetovanje o prijedlogu Odluke je otvoreno do 10. ožujka.
Foto: OsijekExpress.com (arhiva, ilustracija) & Pixabay (ilustracija)
