10. veljače 2025.

Osijek Express

Vijesti iz Osijeka – Ili dobre ili loše ;)

Air Pannonia od jučer ima respektabilnu flotu – sa čak tri mlažnjaka!

Ukršteni vodeni topovi dvaju vatrogasnih kola pozdravili su slijetanje trećeg mlažnjaka te kompanije na osječki aerodrom. Bio je to njegov prvi dolazak u svoju sada matičnu luku.

I treći ‘jet’ je od jučer na nebu, odnosno ‘u garaži’ osječke zrakoplovne tvrtke Air Pannonia. Ukršteni vodeni topovi dvaju vatrogasnih kola pozdravili su slijetanje trećeg mlažnjaka te kompanije na osječki aerodrom. Bio je to njegov prvi dolazak u svoju sada matičnu luku, a iz koje će odskora nebom cijele Europe i svijeta… U flotu je stigla Cessna Citation, čime je dodatno popunjena flota ranijih dvaju mlažnjaka komforne putničke klase. Kada kakva tvrtka kupi 3 bilo kakva vozila, reći ćemo da raste, a gdje ne kada se u floti ‘uprizori’ treći avion na mlazni pogon. Kažu da se u Osijeku munjevito razvija IT sektor, ali i zrakoplovstvo, evidentno, drži korak. Čestitke frmi Air Pannonia!

Obiteljski ‘biznis’ počeo je svojom strašću razvijati najpopularniji ‘brk’ Osijeka, a kada nam gore, iznad glava, zatreba zbog komaraca, Miroslav Vlašić. A za njim, kći Zrinka Vlašić Kujundžija, kao i sinovi Domagoj i Krešimir Vlašić, piloti, ‘ubrizgali’ su nove ideje i pokrenuti strelovit rast i proširenje kompanije. A mama Vlašić? Gospođa Jasna, kažu, drži financije 🙂

– Danas je za našu tvrtku poseban dan jer smo postali jedini u Hrvatskoj koji u svojoj floti imaju tri JET-a. Inače, ovi zrakoplovi koristite se za prijevoz Vip putnika i prijevoz organa. Osim što prevozimo putnike, imamo svoj servis, radimo obuku pilota, testiramo pilote, odnosno, bavimo sa svim segmentima zrakoplovstva – rekla je Zrinka Vlašić Kujundžija, a čija kompanija osim triju mlažnjaka ima i više manjih školskih aviona, kao i AN-2, Antonov, kojeg provoza otac radi zaprašivanja komaraca.

– Avion je u Velikoj Britaniji letio za tvrtku Zenit Aviation, kapacitet mu je sedam putnika, godina proizvodnje je 2004., no ima samo 4.200 sati naleta što je u zrakoplovnom žargonu jako malo. Prošao je detaljnu inspekciju od autoriziranog proizvođača zrakoplova, gdje je to, ne biste vjerovali, koštalo 250.000 eura i dovedena je u zaista jedno jako dobro stanje i gotovo kao da je nov – kazao je i suvlasnik tvrtke, direktor letačke operacije i kapetan Krešimir Vlašić.

A što se pandemije tiče, krize…, manjeg broja letova. Ova tvrtka je to značajno manje osjetila. Jer, ‘prizemljeni’ su avioni velikih kompanija, ali kada netko iz svijeta ‘biznisa’, sporta…, kakav ‘VIP’ nazove, uz valjan test, dozvole i ‘lovu’, s ovom firmom leti gdje želi…

Foto: Air Pannonia

Facebook Comments