18. travnja 2024.

Osijek Express

Vijesti iz Osijeka – Ili dobre ili loše ;)

Gotovo je!? – Vulin: Promet se u Tvrđi više neće nikada vratiti u starom obujmu!

2 min read
Pojednostavljeno, ako ste se jučer isparkirali iz Tvrđe u neko doba, a danas nemate propusnicu i nećete ju imati, možda je to bio zadnji put da ste na kotačima stigli u Tvrđu. Iako, da se ovo ne shvati krivo, želimo Vam dug život i puno zdravlja.

Od danas je Tvrđa zatvorena za promet, osim za vozila s propusnicama. Takvu može dobiti svako kućanstvo, po jednu, a institucije i ustanove po dvije. Promet u Tvrđi je zatvoren zbog radova na rekonstrukciji, ali kada jednom budu gotovi, načelno u ožujku ’23., promet se u Tvrđi više nikada neće vratiti u ranijem obujmu. Ono što je bilo jučer, pisat će se kao povijest. Gotovo je!

Kakav će biti model novog načina prometovanja? Tko će sve smjeti u Tvrđu po završetku radova? Hoće li biti propusnice i tada na snazi? Kakve? Koliko? Sve su to pitanja na koja u ovom trenutku nema točnog odgovora, no smjer je jasan, a to je da se smanji promet značajno i zadrži nekakav oblik od danas važećeg modela.

– Nešto slično ovome danas, da – počeo je dogradonačelnik Osijeka Dragan Vulin telefonski za OsijekExpress.com.

– Odluka još nije donesena, o svemu će se itekako razgovarati, tražiti modele, a čim dođemo do konačnog rješenja, sve će biti poznato javnosti – nastavio je i dodao detalje razmišljanja…

– Netko ima kolni ulaz, što već znači da taj automobil ili ti automobili neće biti na ulici. Sve će se to uzimati u obzir kada se bude određivao broj vozila po kućanstvu ili ustanovi, instituciji… Tendencija je da se stara gradska jezgra učini što manje prometnom i nikada više u nju ne vrati ‘opći promet’ – zaključio je Vulin.

Pojednostavljeno, ako ste se jučer isparkirali iz Tvrđe u neko doba, a danas nemate propusnicu i nećete ju imati, možda je to bio zadnji put da ste na kotačima stigli u Tvrđu. Iako, da se ovo ne shvati krivo, želimo Vam dug život i puno zdravlja.

Foto: OsijekExpress.com (arhiva, ilustracija), Pixabay (ilustracija) & Facebook (screenshot)

Facebook Comments