Reakcija na priopćenje GPP-a na Mostovu konferenciju za medije

Nakon konferencije za novinstvo Mosta NL i postavljenih upita GPP-u, potom odgovora GPP-a u obliku priopćenja, danas je Most NL odgovorio reakcijom koju prenosimo u cijelosti…

REAKCIJA MOSTA

Osječki GPP se napokon obratio javnosti nakon javnog obraćanja Mosta o velikom povećanju broja zaposlenih u gradskoj tvrtki bez natječaja. Na pitanja koja smo postavili jučer javnim putem, tvrtka Gradski prijevoz putnika d.o.o. reagirala je priopćenjem u kojemu je navedeno da je „u posljednjih pola godine zaposleno 38 osoba na određeno vrijeme i to 22 vozača, 14 majstora i 2 prometnika.“

Iako zahvaljujemo na brzoj reakciji GPP-a i odgovorili na naše pitanje, ovim putem iznosimo mišljenje da je priopćenje koje je izdao GPP floskularna obrana u kojoj su iznijeli neistine jer sve informacije kojima raspolažemo iz više izvora upućuju nas na to da GPP nije iznio sve podatke. Svjesni smo problema da svi javni gradski prijevoznici u RH imaju kroničan problem nedostatka vozača i majstora za održavanje tramvaja i autobusa, no raspolažemo informacijama da nije došlo do povećanja samo u tom dijelu radnog sektora, nego i u visokoobrazovnom sektoru.

Naša pitanja su pitanja zainteresirane javnosti koja ima pravo znati kamo odlazi njihov novac i na koji način se kroz gradske tvrtke i tijela pogoduje osobama od interesa pri zapošljavanju te kako se privilegira stranačke pojedince. Nikola Grmoja jučer je naveo da je riječ o „vraćanju dugova“ za osobe koje su sudjelovale u kampanji za prošlogodišnje lokalne izbore, a izvori tvrde da je uglavnom upravo o tome riječ.

Na jučerašnjoj konferenciji smo se izjasnili da smo svjesni da GPP nije obvezan provoditi javni natječaj za zapošljavanje, no vjerujemo da se možete složiti da „38“ novozaposlenih ljudi u gradskom poduzeću bez natječaja nije demokratski potez niti transparentno poslovanje i da je to najjednostavniji način za pogodovanje podobnim osobama. Molili bismo dakle da nam date točnu informaciju o kojim radnim mjestima je riječ, jer priopćenje koje ste izdali je u najmanju ruku – netočno. Fokus bismo stavili na visokoobrazovani kadar zaposlenom u informatičkom, pravnom, marketinškom, administrativnom te odjelu EU fondova. Prema dostupnim informacijama, zaposlene su osobe neadekvatne stručne
spreme.
• Osim ovih radnih mjesta koje ste naveli, sigurno je zaposleno još desetak ljudi koji nisu na radnim mjestima majstora i vozača. Ti isti ljudi imaju po 2-3 tri puta veće koeficijente, a samim time i plaće u odnosu na ostale. Plaća vozača je ispod 6.000 kn, a majstora 4.500 kn. Niste odgovorili na pitanja o financijskom aspektu a koja se nadovezuju na prethodno; a to je da vam je dodijeljeno nova 4 milijuna kuna rebalansom proračuna, a nova zaposlenja koštaju oko 5
milijuna kuna? Je li zaista bila potreba zaposliti nove ljude? Ako jest, ne smatrate li da je trebao biti raspisan natječaj kako bi svi ljudi imali jednake prilike? Također, upoznati smo s činjenicom da je u samom poduzeću trenutno prisutna inspekcija koja vrši nadzor nad zapošljavanjem novih ljudi, a informacije koje nam dolaze potvrđuju nezakonitost zapošljavanja.
• Članica Mosta bila je u Nadzornom odboru i upoznati smo s prijašnjom praksom neprovođenja javnih natječaja, no to se odnosilo samo na vozače i majstore, s obzirom na velik deficit u struci. Također, okvirno 80 ljudi koji su zaposleni u prethodnom mandatu, zaposleni su kroz period od 4 godine, a vi ste u razdoblju od pola godine zaposlili 40 ljudi. Nadalje, ranije su bili objavljeni javni natječaji za vozače tramvaja i za djelatnike u upravi, pravne službe itd. To o
ovom razdoblju o kojem komuniciramo nije slučaj. Cilj Mosta nije bio niti će biti izmišljanje problema, nego reakcija na pitanja od javne i opće važnosti te na transparentno djelovanje gradske, lokalne i regionalne (samo)uprave.
• U prethodnom mandatu (2017.-2021.) 105 ljudi je otišlo iz tvrtke, a zaposleno je 86 djelatnika. Dakle, mandat je završen s 19 ljudi manje; nismo primijetili da je porastao broj korisnika koji koriste usluge GPP-a da bi se zaposlilo toliko novih ljudi. Slažemo se da je cilj gradske prijevozničke tvrtke da posao ide neometano te da su građani zadovoljni, no to NE MOŽE biti argument za zapošljavanje podobnih stranačkih kolega. Ponavljamo, SVI građani
trebaju imati JEDNAKE prilike za zapošljavanje, bez obzira kojoj stranci, ideologiji, nacionalnosti ili
religiji pripadali.

Na kraju postavljamo još jedno pitanje – je li istina da je predsjednik Radničkog vijeća koji je ujedno i član Nadzornog odbora zaposlio svog sina? – zaključuje se u priopćenju kojeg potpisuje Sandra Živković, povjerenica MOST-a za Grad Osijek.