FOTO Vinkovačka kao nikad prije! Otvoren pravac! Rekonstruirano, asfaltirano, obojano…
U 13:20 djelatnici su uklonili ogradu i ‘potekao’ je promet. Ne računajući jednog klinca koji se električnim romobilom spustio podvožnjakom kada i mediji pješke, na pola puta shvatio da je ‘zglajzao’ pa dodao gas, prvo vozilo danas bio je kombi. A za 2-3 minute se vozilo kao da nikad suženja i radova nije bilo. No, istini za volju, itekako se razlikuju ona i ova Vinkovačka, jer je na inicijativu gradonačelnika Osijeka Ivana Radića, onkraj rekonstrukcije i modernizacije tramvajske pruge, onkraj asfaltiranja te tramvajske trake, financirane kroz projekt, Unikom asfaltirao cijeli podvožnjak, Vodovod rekonstruirao odvodnju, sve skupa obojano, obnovljeno, dovedeno u stanje u kakvom nije bilo ni kada je izgrađeno. Dame i gospodo, dovršen je ogroman korak u radovima na tramvajskoj pruzi u Osijeku, ogroman u sigurnosti u prometu, a najzad je i potpunosti otvoren još jedan prilazni pravac Osijeku. Gradonačelnik Radić obišao je danas završetak radova i zahvalio se građanima na strpljenju, jer učinjen je korak za nas i generacije pred nama.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Kako je trener Lokomotive na ulasku na Opus Arenu rekao da je to tepih, tako i Vinkovačka sada izgleda kao tepih u usporedbi s godinom prije. Nema rupa, poskakivanja, nema tragova kamiona, ništa. Sve je novo. A što je, reći će gradonačelnik, praksa sa svim radovima, da se izmijeni odmah i ono zbog čega bi se, ne daj Bože, moralo kopati neki drugi put poslije.
– Kao što vidite, projekt vrijedan 35 milijuna eura, kojim obnavljamo 9,5 kilometara tramvajske mreže, 23 stajališta, kontaktnu i podzemnu mrežu, ide svojim tijekom, ide dalje, ide odgovarajućom dinamikom. Vinkovačka je sastavni dio toga. Trajali su radovi 5 mjeseci, cesta bila djelomično ili potpuno zatvorena, ali smo iskoristili situaciju i asflatirali sve 4 kolničke trake u dužini više od kilometra, rekonstruirali stubišta, javnu rasvjetu, odvodnju, obojali stupove, zidove,… U Gradu provodimo projekte vrijede 350 milijuna eura, njih čak 84. Najuspješniji smo grad po povlačenju sredstava EU, a ovo konkretno ovdje preduvjet je dolasku niskopodnih tramvaja, od kojih prvi dolazi u ožujku ’25. iz Končara – nizao je gradonačelnik Grada Osijeka Ivan Radić, na što je direktor GPP-a Goran Pajnić dodao kako je sve izvan konteksta pruge odrađeno na inicijativu gradonačelnika.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
– To će sada biti intencija u budućnosti, kako rješavamo tramvajsku infrastruktru, rješavat ćemo i sve drugo… – nizao je Pajnić, kazavši kako se raduje skorim novim niskopodnim tramvajima, za koje će pruga biti i ranije gotova i kako koji bude dolazio iz Končara, tako će se stari rashodovati.
Pajnić je zaključno kazao i kako je ovo bio najosjetljiviji dio rekonstrukcije pruge u smislu prometnih pravaca, jer zatvorenom Vinkovačkom i u jednom trenutku Čepinskom, promet je trpio, ali od ovog trenutka nadalje, sve će biti lakše. Uostalom, pogledajte fotografije…
Foto: OsijekExpress.com
