Znate li kako vlakovi HŽ-a rješavaju ‘pomicanje sata’? Stanu na 1 sat u kolodvoru!
Letite li iz Hrvatske, recimo, za London, vremenska razlika se ‘ukalkulira’ pravovremeno i vama piše u svim informacijama kako je let, primjerice, u 8 sati, traje primjerice 2 sata i vrijeme slijetanja je u Londonu u 9 sati. Jer, ondje je sat manje. Isto bi bilo za Istanbul, sa satom više. Uglavnom, sa saznanjem da se vremenske zone razlikuju, tako se i napiše ‘vremenik’, jednostavno. Nema nimalo sumnje da je bilo tako i noćas sa svim letovima po Europi, jer nije ni jedan avion ‘stajao u zraku’, ali vlakovi u kolodvorima jesu. Ukoliko ih je bilo uopće, jer osim nešto ‘cargo’ prometa, jedan je ili su dva međunarodna koja prolaze kroz našu zemlju. Ali, samo saznanje je – ‘uznemirujuće’.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Naime, praksa HŽ-a je prethodnih godina bila zbog prelaska s ljetnog na zimsko računanje vremena zaustaviti noćne vlakove u najbližem kolodvoru, kako bi uskladili satove i vozne redove. Stajali bi tako sat vremena. Jer, kako se u 3 sata ‘pomicalo kazaljke’ na 2 sata, vlakovi bi stajali dok opet ne bude 3 sata.
Uzimajući u obzir da vlakovi u Hrvatskoj često kasne, jedino je još pitanje jesu li stajali i oni koji kasne, da na bi ‘ugrozili stečenih sat vremena manjka’!?
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Tako da, dok se mobiteli i računala ‘namještaju’ sami, kao i neki radijski kontrolirani satovi, prelazak na zimsko računanje vremena u vlakovima se rješava čekanjem. Radi usklađenja s voznim redom, vlakovi stanu na sat vremena u kolodovrima u kojima se zateknu.
Foto: OsijekExpress.com (arhiva, ilustracija)