Ako nađete ovu ‘cedulju’, dobro ste prošli! Evo koliko može koštati parkiranje na tračnicama…
Dobra je vijest da uskoro kreću tramvaji u Osijeku. Pisali smo jutros o tome. Kreću za sada probne vožnje, uskoro će i prave, zacijelo u prvoj polovici prosinca, a od Trga do Zelenog polja. Dobra je vijest i ako nađete ovu ‘cedulju’ ispod brisača, jer to je samo upozorenje. Ali, istražili smo na temelju dostupnih informacija koliko vas u perspektivi može koštati parkiranje na tračnicama tramvaja u Osijeku. Jer, GPP može naplatiti ‘izgubljenu dobit’, policija kaznu, a Osijek ima i pauka, koji će doći na poziv. Podizanje nije jeftino, čak ni pokušaj. A ako pauk podigne vozilo, onda ide i ‘ležarina’ na Kompostani. Uglavnom, to bi vam moglo biti najskuplje pakriranje ikada. Dakle, ako vidite ‘cedulju’, dobro ste prošli, jer uplatnica je puno gora. Naime…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Podizanje vozila paukom je 100 eura, kazna za nepropisno parkiranje od strane redara u gradu, koji izdaje nalog za podizanje, iznosi 150 eura, eventualna ležarina kod Unikomove kompostane 10 eura po danu. Zatraži li policija podizanje vozila, tada je kazna 40-ak eura (postoje klasifikacija). A na sve to ide i GPP-ov odštetni zahtjev za izgubljenu dobit. O.K., ne voze putnike, ali troše struju, vozača, vozilo… Za sat vremena čekanja GPP je naplaćivao pretrošle godine, neslužbeno saznajemo, 1.685,00 kuna, bez PDV-a. Znači, oko 280 eura s PDV-om. Pojednostavljeno, u nekakvom najgorem scenariju, parkiranje na tračnicama može stajati i do 530 eura!?
Nadalje…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Dakle, vraća se tramvajski promet u Osijek! Vrlo skoro! Obzirom da se dovršetak pojedinih dionica očekuje kroz koji dan, kao i stajališta, iako nemamo službenu potvrdu, već samo raniju, najavu, očekuje se da bi tramvajski promet ponovno krenuo u Osijeku u prvoj polovici prosinca. Krenut će u dijelu od Trga Ante Starčevića do Zelenog polja. A i GPP danas šalje obavijest o tome da sklonite vozila, jer kreću testne vožnje. Ali, nije sklanjanje vozila jedino o čemu trebate voditi računa. Naime…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Odvikli su se poneki, zacijelo, dodatne provjere kod skretanja. Pripazite sada, jer tramvaj ima prednost…
– Od 27. studenog GPP započinje sa servisnim vožnjama tramvaja, koje su ključni korak u završnim pripremama za povratak tramvajskog prometa. Kako bismo osigurali nesmetano odvijanje ovih aktivnosti, molimo sugrađane da izbjegavaju parkiranje vozila na tramvajsku prugu – objavio je GPP, dodajući…
– Djelatnici GPP-a trenutno na nepropisno parkiranim vozilima ostavljaju informativna upozorenja, s ciljem podizanja svijesti o važnosti pravilnog parkiranja tijekom ovog razdoblja. Nadamo se da će ova mjera biti dovoljna, no u slučaju potrebe, bit će nužno uključiti nadležne komunalne službe.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
– Suradnja i razumijevanje naših sugrađana ključni su za uspješan povratak tramvajskog prometa i sigurnost svih sudionika u prometu te stoga unaprijed zahvaljujemo na razumijevanju i podršci u ovoj fazi priprema – zaključuju.
Foto: GPP, Facebook (screenshot)
