Vratio se! Ali, dok se ne naviknu neki vozači, uz tramvaj se najviše čuje njegovo zvono!

Foto: OsijekExpress.com
Krenuli su jutros tramvaji u Osijeku! Poslije 528 dana. Osim tramvaja u vožnji, čuje se naveliko ‘zvonce’ tramvaja, jer redovito se netko prestrojava na cesti ‘odviknut’ na ‘starog igrača’ na cesti, a i dalje je onih koji bar malo ‘izvire’ na kolnik pri uključivanju u promet sa sporedne ceste. A kad ono, tramvaj ne može skrenuti. Uglavnom, tramvaji su puni, Osječanke i osječani se njima voze kao da je sve bilo jednako i prethodnih 528 dana, a brojni na ulici i zastaju pogledati tramvaj u prolasku. Jednostavno, vratio se sastavni dio gradskih ulica i sada smo opet kompletni. Još kad produži do Višnjevca…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Ne znamo jeste li znali, ali tramvaj neće tresti, ne više. – Nije velik broj onih koji su se u međuvremenu probali voziti tramvajem u ovim probnim vožnjama, ali svi koji jesu govore da se osjeti ogromna razlika na novim tračnicama. Nećemo ga više moći zvati ‘treska’, jer ovaj novi materijal, ove nove tračnice su drugačije. Imaju gumeni materijal između tračnica i metalnog žlijeba, tako da tračnica nema kontakta s metalom i betonskom podlogom, što značajno amortizira trešnju i vožnja je puno ugodnija – rekao je dan prije polaska tramvaja zamjenik gradonačelnika Osijeka Dragan Vulin.
– Iako će tramvaji u potpunosti pokrivati tramvajsku liniju T2 (Trg Ante Starčevića – Bikara – Trg Ante Starčevića), tramvajska će linija T1 biti djelomično operativna u smislu da će dijelom tramvajske linije T1 prometovati tramvaji, a dijelom autobusi. Tramvajski promet na liniji T1 odvijat će se na dionici od Zelenog polja do Trga A. Starčevića, dok će od Trga A. Starčevića do Višnjevca i dalje prometovati autobusi, a prijelaz putnika obavljat će se na Trgu A. Starčevića u oba smjera – objavio je GPP, dodajući…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
– Ovakav režim tramvajskog prometa trajat će do svibnja 2025. godine, kada je predviđen potpuni završetak mega projekta Modernizacija tramvajske infrastrukture u gradu Osijeku.
Foto: OsijekExpress.com

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

