Imate još 5 dana, jel’!? Kada ZL, PD…, mogu na neko drugo mjesto i koje…
ZD nije ‘za dom’, nego ‘zadnja desna’, a PD nije ‘onaj dim’, nego ‘prednja desna’… Dame i gospodo, do promjena guma, zimskih za ljetne, odnosno do obveze upotrebe zimske opreme na vozilima, ostalo je još par dana, od danas 5. Čuli ste za ‘rotiranje guma’!? A znate i da vuklanizeri na vaše gume prilikom promjene zapišu najčešće nešto poput – ZL, PD… zadnja lijeva, prednja desna… RevijaHAK donosi par savjeta oko ‘rotiranja guma’ prilikom izmjene, a kako bi ujednačenije trošili iste, duže ih imali dobrima.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Kako piše RevijaHAK, potrošnja nije na svim gumama jednaka. Troše se više kad su nove i imaju maksimalnu dubinu utora, a ovisno o pogonskim kotačima, njihova degradacija nije jednaka, dodaju, kao i da ih je dobro ‘zarotirati’ svaki 7 do tisuća kilometara.
‘Rotiranje’ na stražnoj osovini tako predlažu na sljedeći način – Imate li vozilo s pogonom na sva 4 kotača, najbolje je stražnje gume prebaciti naprijed, a prednje križati i prebaciti ih straga. Odnosno, nek’ prednja lijeva bude stražnja desna, a prednja desna stražnja lijeva. Kod vozila s prednjim pogonom savjetuju ‘X’ uzorak za sve četiri gume, odnosno – prednji ‘X’ kaže – stražnja lijeva guma ide naprijed desno, a stražnja desna ide naprijed lijevo. Prednje gume se ne križaju nego idu unazad.
Nadalje, ako ste u nekom trenutku upotrijebili rezervnu gumu pa ista ostala, važno je i ovo, posebno kod 4×4, odnosno mijenjanje po dva obrasca, ili prednje straga, a stražnje sprijeda ili promijeniti lijeve i desne gume sprijeda i straga.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Također, dodaje RevijaHAK, za gume na automobilima visokih performansi (nejednake veličine na prednjoj ili stražnjoj osovini) preporučuje se mijenjati samo s lijeve na desnu stranu. Gume s direkcijom (nejednaki uzorak) treba mijenjati samo s jedne osovine na drugu, ali se ne smiju mijenjati strane.
Foto: Pixabay (ilustracija)
