Dnevna svjetla na autima: Naprijed rade, nazad jok!? Promijenilo se, ‘tiho’ i bez najave…

Sjećate se kako su se jedno vrijeme u svim novim automobilima svjetla palila s kontaktom, sva. Onda je došlo vrijeme za ‘dnevna svjetla’. Samo što većina novih vozila pod tim ne pretpostavlja i stražnja svjetla, već najčešće ‘popaljene ledice’ naprijed. A kako je kod nas u jesen i zimu, ali i u drugim zemljama EU, gdjegod i cijele godine, zahtjevano imati upaljena svjetla na vozilima tijekom cijelog dana, iz EU stiže nova promjena, a koja nije javno oglašena, doznaje i piše RevijaHAK. Sva nova vozila s dnevnim svjetlima moraju imati uključena i stražnja svjetla. Ima smisla, jer su s uključenim dnevnim svjetlima dosad stražnji dijelovi automobila uglavnom bili neosvijetljeni, nastavlja Revija HAK. Nadalje…

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

Naime, kako piše RevijaHAK, novi automobili moraju imati upaljena dnevna svjetla i pozicijska svjetla čak i po danu, a promjena se odnosi na sve nove modele automobila koji su u proizvodnji od 22. rujna 2024. Dodaju i kako je do promjene došlo tiho. Nova pravila navode da stražnja svjetla moraju biti upaljena kada je dnevno svjetlo između 1.000 i 7.000 luksa. U praksi to znači da su uvijek upaljena, jer 7000 luksa odgovara vedrom i oblačnom danu. I da, automobili koji su homologirani prije 22. rujna 2024. mogu, međutim, nastaviti voziti s ugašenim stražnjim svjetlima. No postoje prijedlozi da se nakon 2027. uopće ne bi trebali prodavati automobil s ugašenim stražnjim svjetlima.

Foto: Pixabay (ilustarcija, obrada OsExp)