FOTO Osijek sletio u Osijek: Sada će A220 letjeti umjesto Dasha 8 Q400! Veći kapacitet, više letova…

Na kraju lipnja prošle godine pisali smo kako ‘Osijek leti 871 km/h do čak 6.500 kilometara’. Riječ je bila o jednom od nekoliko novih aviona Airbus A220 Croatia Airlinesa, a koji je ponio ime našeg grada. Sletio je tada u Zagreb i pridružio se floti koja povezuje Hrvatsku sa svijetom i pronosi ime Osijeka. Još ranije smo pisali kako će do ’26. godine Croatia Airlines zamijeniti sve postojeće avione novom unificiranom ‘single type flotom’, sve na mlazni pogon. Odabran je tip A220, kapaciteta 127 i 149 sjedala. Dug iznad 35 metara, s tolikim i rasponom krila, visine 11,5 metara, a koji može prevaliti spomenutih 6.500 kilometara, brzinom i do 871 km/h. E pa jučer je Osijek sletio u Osijek, izvijestili su iz Zračne luke Osijek. Naime…

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

– Osijek u Osijeku. A220 Osijek prvi put je sletio u našu zračnu luku, na liniji Osijek-München – objavili su iz Zračne luke Osijeka, uz nekoliko fotografija prekrasnog zrakoplova, ali i informaciju kako je sada A220 Osijek na ovoj liniji zamijenio Dash 8 Q400 sa 76 sjedala… – A220 odrađuje W-rotaciju Split-München-Osijek-München-Split, što ujedno označava prvi dolazak ovog tipa zrakoplova u Osijek – dodali su još iz Zračne luke, kao i da je u ljetnom planu za ’26. najavljeno povećanje broja tjednih rotacija Osijek-München s dvije na tri, na dodatni let srijedom, kao i uvođenje drugog tjednog leta na sezonskoj liniji Osijek-Split.

I da, u novim zrakoplovima Airbus A220, Croatia Airlines planira ponuditi i wi-fi uslugu. Ponudit će ju na temelju potpisanog ugovora s korporacijom Panasonic Avionics, najavljeno je iz Croatia Airlinesa ranije. Dakle, usluga će biti ponuđena preko ugradnje satelitskog sustava u 15 novih zrakoplova A220 do 2027. godine.

–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–

– Svako sjedalo u novoj floti zrakoplova A220 također će imati i priključke USB-A i USB-C, uz praktične držače za pametne telefone i tablete – rečano je iz Croatia Airlinesa, a antena Ku-band povezat će svaki zrakoplov s globalnom komunikacijskom mrežom satelita Panasonic Avionicsa – najavljeno je ranije.

Foto: Pixabay (ilustracija)