Kruzeri na Dunavu ‘kruže u krug’: Ima ih kod nas, ali voze prema Srbiji i Rumunjskoj…
Foto: OsijekExpress.com (arhiva, ilustracija)
Kakve će reperkusije do kraja biti na promet Dunavom zbog nepovoljnog vodostaja, teško je predvidjeti. Uglavnom, iz Lučke uprave Vukovar za OsijekExpress.com ocijenjuju vodostaj nepovoljnim, posebno u Mađarskoj, dok kod Vukovara i Iloka primjerice kruzera ima na pristaništu, no plovit će prema Srbiji i Rumunjskoj. Naime…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Vodostaj Dunava kod Batine je jutros u 10 sati bio na -76 centimetara. Kolika je to ‘praznina’, najbolje svjedoči podatak da se tamo izvanredno stanje obrane od poplava proglašava na +800 centimetara. Tada Dunav bude, osim dublji, širi za desetke metera. Kada su visoki vodostaji Dunav kod Iloka, s rukavcima i ‘prelijevanjem’, bude i 2 kilometra širok. A sada je to veća rijeka, ali teško bi se o njoj pisao valcer u ovim uvjetima. Predviđa se i dalje opadanje razine vodostaja Dunava kod Batine, kroz sljedećih nekoliko dana za još 10-ak centimetara. To bi tada moglo biti oko -85 centimetara.
Potrebna dubina za prolaz kruzera je od 1,50 metara do 1,70 metara, koliki im je otprilike gaz. Dunav je, iščitali smo podatak, kod nas u ovom trenutku na pojedinim lokacijama plovan za plovila s gazom do 2 metra.
Kako nam govore iz Lučke kapetanije Vukovar, dva su kruzera u ovom trenutku na pristaništima pod njihovom ingerencijom, ali koliko znaju – isti isplovljavaju prema Srbiji i Rumunjskoj. Jeli im to u planu ili ne, iz Lučke kapetanije nam ne odgovaraju, ali znaju da su pristaništa u Mađarskoj za kruzere uglavnom zatvorena u ovom trenutku.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Pojednostavljeno, nastavi li padati Dunav, bit će problema i kod nas. Za sada se držimo…
Foto: OsijekExpress.com (arhiva, ilustracija)
