25. travnja 2026.

Osijek Express

Vijesti iz Osijeka – Ili dobre ili loše ;)

FOTO Promenada: ‘Ako ne znaš što je bilo…’ Ovo je Grad počistio, “40.000 tona otpada!”

"Da shvatite razmjere, riječ je o 40.000 tona otpada koji smo maknuli, kao i deset hrđavih olupina brodova koji su godinama stajali na tom području...", rekao je u izjavi medijima, među ostalim, gradonačelnik Osijeka Ivan Radić.

– S tog područja u mom mandatu uklonili smo čak 40.000 tona otpada. Nisam vidio da su ti vijećnici, koji danas iznose kritike, tada zagovarali rješenja ili se potrudili oko tog problema, niti su bivše gradske vlasti poduzele išta da se to smeće ukloni. Da shvatite razmjere, riječ je o 40.000 tona otpada koji smo maknuli, kao i deset hrđavih olupina brodova koji su godinama stajali na tom području. Taj dio smo u potpunosti očistili, a na tom prostoru planiramo urediti zelenu oazu s više od 150 novih stabala – rekao je u izjavi medijima, među ostalim, gradonačelnik Osijeka Ivan Radić, a kada je postavljeno pitanje o nastavku promenade prema Višnjevcu i činjenici da se Možemo ‘upregnuo’ skupiti potpise u peticiji kako bi zaustavili projekt, mijenjali ga.

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA


Nije to prvi puta da se vijećnici iz oporbe ‘dosjete opstrukcije’, jer isto je bilo i kod pitanja podvožnjaka ‘na Čepinskoj’. Tada su ‘problem’ bile platane. Gradonačelnik Osijeka Ivan Radić podsjetio je i na taj slučaj, kao i da su ružne poruke pisane njemu i obitelji na zidovima u okolici, a što je prebojano kako se obitelj ne bi uznemiravala, ali za što postoje fotografije. Nije rekao da su to pisali viječnici, Bože sačuvaj… – A svi se danas voze tim podvožnjakom pa i vijećnici protivnici podvožnjaka – rekao je gradonačelnik Ivan Radić.

Tako će projekt promenade biti nastavljen. Zapravo, nije ni stao… – Neće se uopće rušiti šuma, kako se pokušava prikazati. Na tom području postoji bent koji će ostati, izgradit će se sustav obrane od poplava, a dodatno će biti zasađeno još 434 zelena nasada. Ovdje ne govorimo ni o kakvoj betonizaciji, već o oplemenjivanju i zazelenjavanju prostora, produžetku najduže šetnice u ovom dijelu Europe i omogućavanju stanovnicima Retfale i Višnjevca izlazak na promenadu, kao što su to nedavno ostvarili i stanovnici Donjeg grada – rekao je Radić.

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA


Inače, glavni projekt uređenja obaloutvrde na Dravi od Neptuna do nasipa Višnjevac, u duljni od 4,4 kilometra, na površini od oko 300 tisuća ‘kvadrata’, gdje će tek 53% tih ‘kvadrata’ biti u radovima, predviđeno je ovo… – travnate površine: 81.500,00 m2, asfaltne površine: 25.500,00 m2, šljunak: 21.000,00 m2, beton: 11.000,00 m2, za obaloutvrdu 10.500,00 m2, granitna kocka odmorišta: 9.500,00 m2…

Radovi predviđaju redom pobrojane elemente ovako… – rekonstrukcija postojeće obale: 400 m dionica Neptun, dogradnja obaloutvrde: 720 m – dionica od rampe za spust čamaca do zahvata vode Pampas, rekonstrukcija postojeće rampe za spust čamaca, što znači da se od ukupno 4,4 km, cca 3,3 km obale ne uređuje u okviru ovog projekta, ostaje kako je i sada. Ali će imati šetnicu na ‘bentu’.

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA


Uz sve to, stiže 236 visokih stabala, grmova 764 komada, 4.805 komada bilja u žardinjerama. Bit će uklonjeno oko 200 komada alohtonog drveća (znači, prenesenih iz drugih krajeva), očuvano autohtono.

– Obzirom da se radi o vrijednom prostoru u urbanističkom smislu, Hrvatske Vode zajedno sa Gradom Osijekom, ovom inundacijskom prostoru osim osnovne namjene zaštite od štetnog djelovanja voda, nastoje dati i druge sadržaje. Tako se u ovakvim slučajevima servisne ceste koje služe za održavanje nasipa koriste i kao biciklističko-pješačke staze. Izgradnjom dionice Neptun bit će konačno ostvaren kontinuitet šetnice uz Dravu od Donjeg Grada do Retfale i Višnjevca. Spoj Retfala-Gornji Grad. Dionica Neptun, koja je sada u javnom nadmetanju je bila u zatvoreni prostor u okviru bivše tvrtke „Vodogradnja“, i kompletan taj inundacijski prostor je u betonu i izgleda kao tvorničko dvorište. Završetkom ove dionice, čitav taj zapušteni i neuredni prostor će se ozeleniti i urbanistički oplemeniti i privesti svrsi – stoji, među ostalim, u opisu Hrvatskih voda, u kojem se dodaje kako je Grad Osijek otkupio čestice bivše tvrtke „Vodogradnja“

– Na dionici Neptun već postoji obaloutvrda, spust za brodove i spust za čamce, tako da se ne može govoriti o nikakvoj betonizaciji, nego suprotno, popravljanju stanja i uklanjanju velikih količina postojećeg betona. U zadnjih nekoliko godina sa prostora dionice Neptun izrezano je i uklonjeno više desetaka hrđavih zapuštenih brodova i drugih raznih plovila (barži i teglenica) koji nisu bili u funkciji, a bili su tamo trajno usidreni. Osim što su stvarali izuzetno ružnu sliku predstavljali su veliku opasnost za ljude i plovila. Hrvatske Vode su u nastavku obaloutvrde iza Neptuna, iza spusta za čamce oborabili i zbrinuli preko 40.000 tona građevinskog otpada. Ta deponija otpada  koja je petnaestak godina bila na inundacijskom području nasuprot današnjeg stadiona davala je vrlo ružnu sliku.

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA


– Najveće uređenje inundacijskog pojasa je na prostoru druge dionice, na Vodenom Trgu, nasuprot novog stadiona u duljini cca. 350 m. Radi se o novom urbanom sadržaju koje je predviđeno za okupljanje velikog broja ljudi neposredno uz Dravu. Osim ovog nema nikakvih betonskih radova na inundacijskom prostoru na čitavom projektu – zaključuju Hrvatske vode.

Uostalom, evo nekoliko fotografija prije sanacije prostora, a gdje otpad i ‘šuta’, hrđavi brodovi ‘krase prostor’…

Foto, naslovna: Grad Osijek (arhiva), foto ostalo: Hrvatske vode

TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA


TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA


TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA