Djeca i bicikl: Pitanja koja se postavljaju tek na sudu! Ili – kako nema odštete kod nesreće…
Zna li dijete voziti bicikl? Pomisli čovjek, zna. Okreće pedale, drži ravnotežu, ima kacigu… Pa ipak, postavljaju problem na ovaj način, RevijaHAK postavlja i pitanje li to zakonski dovoljno? I kazuje kako bi trebalo uvažiti zahtjeve koje zakon vezuje za određenu dob djece biciklista. Odredba Zakona o sigurnosti prometa na cesti regulira pitanja i kaže da biciklom i osobnim prijevoznim sredstvom u prometu smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina. Nadalje, djeca s navršenih devet godina koja su u školama osposobljena za upravljanje biciklom i za to im je izdana potvrda smiju samostalno upravljati biciklom na cesti, a druga djeca s navršenih devet godina samo u pratnji osobe koja je navršila 16 godina, podjeća RevijaHAK, dodajući da nije pitanje hoće li ih zaustaviti policija, tko to kontrolira itd., već je li za njih sigurno, navodeći i pravne reprkusije…
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Ta se pitanja, dodaje RevijaHAK, postavljaju tek u sudskim postupcima. I navode elemente jedne od presuda iz Slavonskog Broda. Naime, presudom od 1. 1. 2024. odbijen je zahtjev za naknadom štete koju je maloljetni biciklist pretrpio u prometnoj nesreći. Šteta se potraživala na temelju police osiguranja od posljedica nezgode koju je osnovna škola zaključila s osiguravajućim društvom. – Neka djeca do škole stižu biciklom, redovito ili povremeno. U konkretnom slučaju, u prometnoj nesreći stradao je desetogodišnjak, četvrti razred osnovne škole. Pretjecao ga je kamion, maleni biciklist je u tom trenu namjeravao skrenuti u lijevo, dogodio se udar. Nepažnja! Nesreća! Nakon prvotnog šoka, nakon vidanja rana i zahvaljivanja nebesima što sve nije završilo na najgori mogući način, a moglo je, kreće se u ime maloljetnika u postupak naknade štete po uvodno spomenutoj polici osiguranja. Tu stvari izlaze na vidjelo. Ona zakonska ograničenja koja zakon veže uz dob djece u kontekstu njihova sudjelovanja u prometu u svojstvu biciklista… – piše nadalje RevijaHAK, dodajući da nema obveze osiguratelja ako je nezgoda nastala pri upravljanju vozilima bez propisane dozvole za upravljanje i vožnju tom vrstom vozila.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
To dijete nije imalo potvrdu, a nije ju ni mogao imati, dodaju, jer program osposobljavanja provodi se u osnovnim školama s učenicima 5. razreda, dok je on bio 4. A onda se postavlja pitanje je li smio na cestu? Da, ali ne samostalno, dodaje Revija i podsjeća – I da, kaciga! Zaštitnu kacigu, tijekom vožnje na cesti, na glavi moraju nositi i vozači bicikla mlađi od 16 godina, kao i osobe koje se prevoze na biciklu mlađe od 16 godina – zaključuju, a više čitajte na izvorniku RevijaHAK.
Foto: Pixabay (ilustracija)
