FOTO & VIDEO Stigao je! Prvi niskopodni tramvaj u Osijeku! Radić: “Jedva čekam da ga upoznate!”
– Novi tramvaj nakon 43 godine uskoro na našim tračnicama. Jedva čekam da ga upoznate! 1 od 10! – objavio je gradonačelnik Osijeka Ivan Radić, a nakon što je dočekao noćas novi tramvaj u Osijeku.
Isplatilo se čekati. Isplatilo se i istrpjeti radove na rekonstrukciji tramvajske infrastrukture, upotrijebiti svaki euro iz europske blagajne, a kako bi Osijek, prvi grad u Hrvatskoj i ovom dijelu Europe s tramvajem, dobio i prvi od 10 naručenih niskopodnih tramvaja. Danas je stigao! Dakle, mjesto radnje: Tramvajsko stajalište Remiza, vrijeme radnje: 11 sati. – Nakon 43 godine u Osijek stiže prvi od 10 novih niskopodnih tramvaja. Pišemo povijest, živimo budućnost – objavio je gradonačelnik Osijeka Ivan Radić dan ranije.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
1884. godine krenuo je ovdje u Osijeku prvi ‘konjski tramvaj’, 1926. godine smo uveli električni nabavili tramvaje iz Češke 1968., a zadnja 4 nova tramvaja kupili smo 1982. godine. Sve poslije bile su donacije najčešće. Ili polovni. A sada, 2025. godine, nakon 43 godine, osigurali smo 10 novih niskopodnih tramvaja.
Inače, gradonačelnik Osijeka Ivan Radić posjetio je prije koji tjedan pogon tvrtke Končar – Električna vozila u kojem se proizvodi svih 10 niskopodnih tramvaja za osječki Gradski prijevoz putnika. Ostali tramvaji nam dolaze tijekom godine. Udobniji su, sigurniji, bolji, duži i prilagođeni osobama s invaliditetom. Cijeli projekt vrijedi više od 40 milijuna eura, a u rekonstrukciji tramvajske infrastrukture. Osijek se nada obnavljanju cijele flote, s još 10 tramvaja, za koje Radić već lobira.
–TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA–
Zaključno, osječki radovi na tramvajskoj infrastrukturi obuhvaćaju obnovu 9,5 kilometara tramvajske pruge, 23 tramvajska stajališta, 10 kilometara kontaktne mreže i 7,5 kilometara podzemne kabelske mreže, kao i izgradnju jedne nove i modernizaciju dviju postojećih ispravljačkih stanica. Što se tramvaja tiče, riječ je o Končarevevim modelima 2500. Tramvaj je dugačak 20,8 metara i kapacitet mu je 135 putnika od čega su 44 sjedeća mjesta. Tramvaj ima i ponešto autonomije, vlastite energije, da u slučaju kvara naponske mreže, može stići do sljedeće stanice, maknuti se iz raskrižja i slično…
Uskoro još informacija…
Foto: Facebook
