25. travnja 2026.

Osijek Express

Vijesti iz Osijeka – Ili dobre ili loše ;)

Gdje policija ne smije nadzirati brzinu vozila? Dobro je znati, ali i voziti po pravilima!

Dakle, gdje policija ne smije nadzirati brzinu vozila? Dobro je znati, ali još bolje voziti po pravilima! Pa gdje god da stoje policija ili kamera - mirni ste!

Foto: MUP (arhiva, ilustracija, screenshot)

Prekršaji vezani uz brzinu kretanja vozila neće se utvrđivati u zoni od 100 metara od postavljenog prometnog znaka za obilježavanja naseljenih mjesta ili od prometnog znaka izričitih naredbi ograničenja brzine… – piše jasno RevijaHAK i donosi, zapravo, vrlo važne činjenice s kojima se valja upoznati. Dakle, gdje policija ne smije nadzirati brzinu vozila? Dobro je znati, ali još bolje voziti po pravilima! Pa gdje god da stoje policija ili kamera – mirni ste!

Može li se, smije li se brzina nadzirati baš bilo gdje? Mogu li, na primjer, stajati svega dva metra od znaka kojim se ograničava brzina i uredno vam naplaćivati kazne prije nego ste stigli nogu maknuti s gasa? – pita se Revija i dodaje u nastavku važne odgovore, a koji se temelje na Pravilniku o načinu postupanja policijskih službenika u obavljanju poslova nadzora i upravljanja prometom na cestama.

– Prekršaji vezani uz brzinu kretanja vozila neće se utvrđivati u zoni od 100 metara od postavljenog prometnog znaka za obilježavanja naseljenih mjesta ili od prometnog znaka izričitih naredbi ograničenja brzine. Iznimno, prekršaji vezani uz brzinu kretanja vozila u zonama škola ili drugih ustanova gdje se okuplja veći broj djece mogu se utvrđivati u zoni od 30 metara od postavljenog prometnog znaka izričitih naredbi ograničenja brzine ili prometnog znaka opasnosti djeca na cesti.

– Kada u nadzoru prometa na cestama policijski službenici zaustavljaju sudionika u prometu, dužni su zaustavljanje obavljati na dijelu ceste uz desni rub kolnika u pravcu kretanja tako da ostali sudionici u prometu mogu pravovremeno uočiti zaustavljena vozila, vodeći pri tome računa da ne ometaju promet ili ugrožavaju vlastitu sigurnost ili sigurnost drugih sudionika u prometu. Iznimno, ako to zahtijevaju razlozi sigurnosti, zaustavljanje se može obaviti i sa suprotne strane ceste. Zaustavljanje vozila, obavlja se u pravilu na mjestima gdje se vozilo cijelom svojom površinom može ukloniti s kolnika. Ako se nadzor vozila obavlja na kolniku, na policijskom vozilu mora biti upaljeno plavo rotacijsko svjetlo, a policijsko vozilo mora se nalaziti iza vozila koje je zaustavljeno.

Nadalje Revija definira i ponašanje na autocesti, kako i gdje zaustaviti vozilo, koje su iznimke… Ovo su samo dva izdvojena dijela članka Revije, koji u cijelosti možete čitati OVDJE.

Foto: MUP (screenshot)